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                                                          牽手科技公司領跑5G時代 寶馬加速自動駕駛在華落地

                                                          本文由:王之桃 编辑 2019年07月24日 2:06 新车上市200 ℃

                                                          【拒绝挪车两人身亡】

                                                          在「2+4」中國戰略部署下〇,今年年內寶馬將成為第一個將「天貓精靈」集成到車載系統的汽車品牌↑∟,2020年將在中國瀋陽面向全球生產純電動BMW iX3﹡?。

                                                          此外♀,寶馬在中國設立了高壓動力電池中心◇﹡,合作夥伴寧德時代為寶馬供應電芯⊙┊,寶馬自己組裝電池組▽☆△,並用於BMW 5系的插電式混合動力車型☆◇□。而除了電芯來自於寧德時代↑,能量管理系統、電機、電控設備等都是寶馬在中國研發的技術﹡⊙∟。這些創新技術得到廣泛的應用后⌒∟⌒,則會匯入全球研發體系⊙♂π,向全球進行輸出﹡▽。

                                                          隨着5G時代的到來?〇,寶馬集團正堅定地引領汽車行業邁向未來出行∟⊙⊙,在強化在華自動駕駛研發佈局、推動「2+4」中國戰略加速落地的同時∟⊿,也在不斷深化在A.C.E.S.未來出行四大創新領域的發展∴↑□。

                                                          而在出行和通訊領域的密集動作也顯示了寶馬全面開啟在華自動駕駛領域深度合作布局⊿▽。「這種合作是雙贏的?。一方面△,寶馬可以通過與行業頂級科技公司的合作♀∵,進一步推動我們自身技術的研發↑,而另一方面↑△♂,合作夥伴也可以通過與寶馬的合作真正了解汽車製造商的實際需求⌒⊿。寶馬在智能互聯和自動化方面的發展居於前列♂↑〇,與中國夥伴將通過強強合作實現共贏∵。」高樂表示◇⌒。

                                                          此外∵⊙,大數據處理是未來自動駕駛上路的必要條件☆,目前寶馬跟騰訊的合作聚焦在在數據驅動開發領域?。同時□♀⊿,寶馬也參与百度阿波羅計劃〇∴,目的是促進平台建設和標準制定↑,旨在建立自動駕駛的開放式平台員♂。7月初┊,寶馬還與包括中國百度在內的十個合作夥伴共同發佈《自動駕駛奉行安全第一》跨行業白皮書﹡⌒,覆蓋了目前為止已知的高級駕駛輔助功能和自動駕駛安全所有相關話題π,致力於推動自動駕駛的跨行業標準化∵﹡。

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                                                          A.C.E.S.未來出行全面落地日前□,寶馬中國發佈銷量數據∴◇,今年上半年↑♂∟,寶馬以及MINI品牌在華累計銷售新車350070輛↑☆♀,同比增長16.8%?π,重回豪華車品牌銷量領先位置△⊙。

                                                          「中國是寶馬集團推進未來出行的先鋒市場⌒⌒♂,目前在北京、上海和瀋陽三地的研發中心全部升級∟π♂,構成德國之外最大研髮網絡┊↑⊙,覆蓋新能源汽車、自動駕駛、智能互聯、數字化服務及設計等前沿領域﹡π▽。」高樂指出⊿┊,寶馬不斷強化中國的研發能力π,並向全球輸出來自中國的研發成果∴☆。

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                                                          這也意味着♂□∵,在「2+4」中國戰略已見成效的同時☆,寶馬也在不斷深化在A.C.E.S.未來出行四大創新領域的發展♂。

                                                          在進行系統性和前瞻性研發投入的同時⌒⊿?,寶馬集團不斷將階段性的成熟科技推向市場▽,比如在全新BMW 3系、新BMW 7系、BMW X5和BMW X7等新車上都已提供L2級自動駕駛科技⊿。

                                                          開啟在華自動駕駛布局「我們着眼于發展A.C.E.S創新領域⊿,推進「2+4」戰略舉措在中國的落地實施⊙。為了推動本土化發展┊﹡,我們還積極開展與高科技企業的合作⊿,要在這些創新領域實現在華髮展﹡♂△。」高樂指出▽π,近幾年來⊙♂,寶馬特別注重與本土高科技企業合作♂,共同推進在A.C.E.S創新領域的發展♀π∵,特別是在電動化、互聯化以及自動駕駛等幾個方面⊙〇〇。

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                                                          在創新日當天⊙?◇,寶馬與騰訊正式簽約◇∵,雙方將合作建立高性能數據驅動開發平台⊙♀∴,針對中國複雜多變的駕駛場景和自動駕駛實路測試數據進行分析處理△◇∵,同時也代表着寶馬 「數據驅動開發」策略在中國的落地▽↑〇。

                                                          「另一個最直觀和具體的例子就是純電動BMW iX3明年會量產┊,這款車將是最早應用第五代電力驅動技術的車型♂。」高樂最後表示↑,「第五代電力驅動技術會逐步完善△,整體應用會隨着BMW iNEXT一併推出◇,在中國先行一步的實踐無疑對全球研發工作能起到促進作用◇。」

                                                          寶馬開啟的跨行業合作並不排他┊〇﹡,但合作更具深度並致力於雙贏π﹡∟。「我們的合作並沒有排他性△π☆,比如四維圖新也可以給其他整車廠提供地圖服務☆,但寶馬是首個跟中國聯通簽訂5G相關服務協議的國際汽車製造廠商∴,也是首個與這幾家合作夥伴開啟如此深度合作的汽車製造商♀♂。」高樂強調◇♂。

                                                          據了解↑﹡∵,為了達到自動駕駛安全標準∴⊙?,寶馬將完成500萬公里的路試﹡↑〇。這項測試將作為基礎?□▽。在推出BMW iNEXT量產車前↑⌒↑,寶馬的測試總里程將達到2.4億公里♂⌒◇,其中絕大部分測試通過計算機模擬完成♀∵⊿,道路測試的數據將為計算機模擬測試提供數據基礎┊◇。

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                                                          據了解♂∴┊,在過去三到四年的時間里⌒,寶馬不斷強化在本土化方面的投入:一方面﹡π⊙,推動產品的本土化♀⊿,傾聽中國市場需求﹡┊,引入更多適合中國客戶的產品┊◇∴,也對產品進行本土化調整加入更多適合中國客戶的配置和設計;另一方面〇☆,加強管理層人才的本土化並改進和優化工作流程☆,不斷加強學習比如對管理層進行領導力培訓⊙⊿。

                                                          同時π∵〇,寶馬也推進在中國的研發和升級☆﹡,服務於中國消費者☆〇。「中國是寶馬集團最大的市場↑□,我們在產品和產品功能方面的本地化需要有強大的研發力量支持┊∟。無論全新BMW 3系、BMW X3▽∴,還是全新BMW X5⌒π,都進行了大量本土化研發⌒。正因如此□♂,才推動了中國市場業務的穩固發展⊙◇。」高樂表示⊙。

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                                                          根據市場調研機構IHS Markit預測∟,到2040年▽♀﹡,中國將售出超過1400萬輛自動駕駛汽車∵,佔全球總銷量的44%π⊙。此外〇,中國已經成為新能源汽車和按需出行的最大市場﹡﹡⊙。從長期來看┊□⌒,中國有望成為全球最大的自動駕駛汽車市場?﹡。

                                                          「寶馬與騰訊的合作在於技術合作和技術支持△,與百度合作則是推動行業平台建設和標準化◇▽,兩者也是相互補充的﹡。」高樂表示┊□。

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                                                          此外◇,2021年量產的BMW iNEXT將提供L3自動駕駛功能△,並計劃率先在包括中國在內的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試♀♂♂。

                                                          而「2+4」中國戰略正是寶馬在中國市場的發展的重要戰略之一∵▽〇,也是寶馬從中國出發π⌒♂,踐行「在中國、為中國、為世界」的承諾的最好註腳◇∵。

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                                                          除了騰訊∴⊙┊,寶馬分別在7月10日、15日與中國聯通、四維圖新簽約π〇,未來寶馬將與合作夥伴就5G移動通訊以及高精地圖領域達成合作⊙,共同推進高級別自動駕駛技術在中國的實現⊙﹡。

                                                          攜手中國互聯網巨頭⊿,寶馬正以清晰的路線規劃和合作部署引領自動駕駛在華的研發和落地⊙〇◇。自2016年起◇,寶馬已經分別在成都、杭州等地的高速公路上實景演示了L3、L4級別的自動駕駛技術∵〇,並成為第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車製造商◇⊙。

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                                                          「當前汽車行業正在經歷重大變革♀◇□,我們要着眼于未來△▽,布局未來♂♂□。」7月19日┊↑,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在2019寶馬中國創新日上指出↑,在整個汽車行業變革和轉型過程中∵♂∟,寶馬不僅關注當下⊙◇,還要確保在未來的核心競爭力∵⌒。

                                                          「寶馬集團與騰訊合作建立『高性能數據驅動開發平台』?☆,就是為了能根據中國實際需求﹡,研發出更符合本土市場的自動駕駛技術和產品⊿,並推動在中國自動駕駛領域的進展﹡┊。」高樂表示△。

                                                          在智能網聯領域﹡,上海研發中心針對BMW雲端互聯APP進行了很多研發工作﹡π⌒,寶馬在中國擁有龐大的客戶群體∵⌒♀,通過這個APP可以更好地了解用戶需求和習慣☆,在中國開發更多的功能之後再向全球進行輸出▽。

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                                                          此外∟♀⊙,作為全球最大的汽車市場之一∟▽□,中國擁有着全球最複雜的道路交通環境⌒,對寶馬而言□☆∵,領跑中國市場的未來出行至關重要◇▽。

                                                          ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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